Ab Modell '85
Für Schaltgetriebe:

1. Fahrfußhebel an Leerlaufanschlag.

2. Drosselklappe in Leerlaufstellung (Startautomatik
ausgeschaltet).

3. Bowdenzug spannungsfrei einstellen.

4. Einstellschraube am Vollgasanschlag Fußhebelwerk,
so einstellen, daß bei Vollgasstellung der Fußhebelplatte,
am Vollastanschlag der Drosselklappe noch 0,5 mm Luft
vorhanden ist.
(Einstellschraube 1 1/2 Umdrehungen herausdrehen - entspricht
0,5 mm Luft.)

Für Automatik:

1.-3. Wie für Schaltgetriebe.

4. Controllmaß C-D *) des Vollgasanschlag überprüfen.

5. Vollgasanschlag so einstellen, daß bei Kick-down-Stellung
(Vollgasanschlag durchgedrückt) am Vollastanschlag an der
Drosselklappe, noch 0,5 mm Luft vorhanden ist.
(Vollgasanschlag 1 1/2 Umdrehungen herausdrehen - entspricht
0,5 mm Luft.)
Mutter M 8 kontern.

6. Druckpunkt für Automatik-Getriebe überprüfen
siehe 24 00 004.

Siehe auch *) Siehe Technische Daten